Was ist die Schwierigkeit des Batteriezyklus?
Derzeit gibt es immer mehr ausgemusterte Batterien auf dem Markt, aber der Markt für die Rückgewinnung von Strombatterien entwickelt sich immer noch langsam. Die Hauptgründe sind:
Technische Schwelle Grenze, Power-Batterie-Wiederherstellung ist nicht, wer empfangen will. Für die Rückgewinnung und Nutzung von Energiebatterien gibt es derzeit zwei In der Branche anerkannte Methoden, die eine ist die Leiterauslastung, die andere die Demontage und das Recycling. Aus technischer Sicht haben beide Ansätze eine gewisse technische Schwelle.
Schrittnutzung bezieht sich auf die Wiedererkennung und Abschirmung von wiedergewonnenen Batterien, gepaart in Gruppen für Bereiche wie Energiespeicherung, Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit und andere Bereiche mit geringen Anforderungen an die Batterieleistung. Nach Branchenstandards däset sich die Batteriekapazität auf etwa 80 % bis zur Altersgrenze. Wenn diese Batterien jedoch wiederverwendet werden, müssen sie die Informationen über die elektrochemische Leistung und Die Lebensdauer der Batterie erkennen und die Batterien mit ähnlichen Daten zur Gruppe auswählen, um die Konsistenz der Batterie und die Sicherheit des gesamten Batteriesystems zu gewährleisten. Aber seit langem hat die neue Energiefahrzeug-Power-Batterie keinen einheitlichen Standard gebildet, was zu der Batterie vom Beginn der Blei-Säure-Batterien, zu späteren Nickel-Cadmium-Batterien, Nickel-Wasserstoff-Batterien, zu den aktuellen ternären Lithium-Batterien führt, eine Vielzahl von Möglichkeiten zu diesen Standards, verschiedene technische Strukturen der Batterieveredelung ist keine einfache Sache.
Power-Batterien mit einer Kapazität von weniger als 40% werden in den Recyclingprozess einfließen. Theoretisch können wertvolle Metallelemente wie Nickel, Kobalt, Mangan und Lithiumsalze aus ausgemusterten Batterien entfernt und in die Herstellung neuer Batterien recycelt werden.
Ähnlich wie bei der Auslastung, demontage und dem Recycling der Leiter stellt sich auch die Situation verschiedener Marken und verschiedener Batterietypen, in denen die interne Strukturgestaltung der Batterie, die Form der Serie und parallele Bildung, die Dauer des Betriebs und der Nutzung, die verschiedenen Demontagesysteme der angewandten Modelle und die gemeinsamen Arbeitsbedingungen klassifiziert und entsprechend sind, und die Schwierigkeit ist im Allgemeinen nicht gering.
