Was ist das Prinzip des Lithium-Akku-Schnellladens?
Generell handelt es sich bei den meisten Elektrofahrzeugen um gewöhnliche Ladetechnik. Bei dieser normalen Lademethode dauert das Aufladen der Straßenbahn 8-10 Stunden, während das Schnellladen nur eine Stunde dauert, um die Batterie aufzuladen. Im Sinne eines vereinfachten Konzepts verwendet das Schnellladen tatsächlich einen hohen Strom und eine hohe Gleichstromleistung, um die Batterie zu laden. Das eigentliche Prinzip ist, dass sich im Schnellladezustand Lithium-Ionen mit hoher Geschwindigkeit bewegen, sofort in die Pole der Batterie eingebettet.
Diese Methode besteht darin, die Batterie mit einem breiten Ladeimpuls zu laden und zuerst die Endspannung der Lithiumbatterie zu erhöhen. Wenn die vom Ladesystem eingestellte Ladezeitgrenze erreicht ist, unterbricht das Ladesystem den Batteriestrom und erreicht dann zeitweise eine weitere Batterieladung Punkt, und starten Sie den Vorgang wiederholt. Wenn sich alle Lithiumionen im Inneren der Batterie an den positiven und negativen Elektroden der Batterie sammeln, wird die Batterie schnell gefüllt.
Diese Schnellladetechnik stellt hohe Anforderungen an die Batterie selbst. Die Batterie selbst muss über ein automatisches Managementsystem verfügen, zusammen mit einer sehr zuverlässigen thermischen Stabilität und einer hohen Druck- und Stromfestigkeit.
Das oben Genannte besteht darin, die Batterieanforderungen des Schnellladens zu realisieren. Um dieses Schnellladen zu realisieren, müssen wir auch über ein passendes Ladesystem verfügen. Jetzt können viele Städte eine Schnellladeleistung von bis zu 20 kW und mehr bereitstellen und 10 kV Hochspannung umwandeln Wechselstrom in Hunderte von Ann Gleichstrom und durch das Spezialkabel in das Autobatteriesystem.
Angesichts der aktuellen Akku-Balance-Technologie, Übertragungs- und Verteilungstechnologie kann insbesondere die Wärmeableitungstechnologie die Anforderungen nicht erfüllen. Das Wichtigste ist, dass diese Schnellladetechnologie im Prinzip gesehen werden kann, Schnellladung wird nicht so stark verlieren wie der Akku, die Lebensdauer des Akkus opfern.
